A、關(guān)閉,重新啟動(dòng)
B、開啟,重新啟動(dòng)
C、關(guān)閉,重新錄數(shù)
D、開啟,重新錄數(shù)
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A、調(diào)度員
B、計(jì)量員
C、采樣員
D、裝車操作員
A、槽車液位
B、流量
C、實(shí)裝量
D、預(yù)裝量
A、流量計(jì)前表數(shù)
B、軌道衡空車數(shù)
C、實(shí)裝量
D、預(yù)裝量
A、流量計(jì)前表數(shù)
B、軌道衡空車數(shù)
C、車號(hào)
D、車表號(hào)
A、增高,降低
B、增加,提高
C、降低,提高
D、降低,降低
最新試題
汽車罐車裝車冒頂?shù)闹饕蚴枪捃嚾萘啃?、裝車流量大。
當(dāng)流體在密閉管路中作定常流動(dòng)時(shí),根據(jù)質(zhì)量守恒定律,通過(guò)管路任一截面的流體質(zhì)量相等。
每次開、關(guān)電動(dòng)閥時(shí),要查看閥桿行程指示與表盤上指示是否一致,如果不一致應(yīng)該以電動(dòng)閥表盤上指為準(zhǔn)。
管道內(nèi)液體的瞬時(shí)流速會(huì)發(fā)生急劇變化不是產(chǎn)生水擊的原因。
水面上大面積火災(zāi)時(shí),油比水輕,油品在水面上擴(kuò)散燃燒危險(xiǎn)很大。
誤操作或開錯(cuò)閥門,閥柄脫落,雜物堵塞,是流程不通的主要原因。
檢測(cè)油罐的防雷防靜電接地電阻時(shí),根據(jù)檢測(cè)方式不同,不一定要斷開油罐接地線的斷接卡。
性能曲線能很直觀地反映一臺(tái)泵的性能。在選型階段是很有用的,和管路特性曲線一起可以判斷泵的實(shí)際工作點(diǎn)。
防靜電防溢油裝置在出現(xiàn)靜電、溢油事報(bào)警時(shí),輸出電液閥和油泵關(guān)閉指令。
油罐出現(xiàn)脹裂事故正確的處理方式是()。