A.燃燒孔
B.氣孔
C.水孔
D.油孔
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A.鉸削套孔
B.磨削軸
C.鉸削套孔和磨削軸
D.不做處理
A.0.01~0.02mm
B.0.02~0.03mm
C.0.03-0.04mm
D.0.04-0.05mm
A.進(jìn)行編號(hào)
B.清洗干凈
C.進(jìn)行油漆
D.進(jìn)行稱重
A.0.04mm
B.0.03mm
C.0.02mm
D.0.01mm
A.有明顯的徑向間隙
B.沒(méi)有間隙
C.沒(méi)有明顯的徑向間隙
D.有明顯的軸向間隙
最新試題
在高壓環(huán)境中,旋轉(zhuǎn)軸唇形密封常用于防止機(jī)械潤(rùn)滑油的向外泄漏。
機(jī)械密封中,旋轉(zhuǎn)軸唇形密封對(duì)無(wú)壓或低壓環(huán)境的旋轉(zhuǎn)軸密封可靠,因而獲得了廣泛應(yīng)用。
高壓強(qiáng)制密封要比自緊密封的結(jié)構(gòu)更為緊湊、可靠。
一般浮球式液位傳感器的磁性浮球可漂于液面之上但無(wú)法沿測(cè)量導(dǎo)管上下移動(dòng)。
諧波嚴(yán)重影響了電氣設(shè)備、電氣系統(tǒng)及控制、保護(hù)、信息系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
井場(chǎng)SVG使用壽命長(zhǎng),自身?yè)p耗小,基本上不要維護(hù)。
每一種編碼器在分辨率一定的情況下,它的最高轉(zhuǎn)速是可調(diào)的。
柴油機(jī)故障報(bào)警導(dǎo)致無(wú)法起動(dòng)時(shí),應(yīng)清除ECM中的故障記錄后,起動(dòng)柴油機(jī)。
大型發(fā)電機(jī)通常是通過(guò)星角形連接的變壓器接入電網(wǎng)的,因而可阻斷3次諧波。
柴油機(jī)脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器線圈內(nèi)的磁通量發(fā)生變化,從而產(chǎn)生直流電。