單項(xiàng)選擇題按裝卸搬運(yùn)的作業(yè)特點(diǎn)分類,可分成連續(xù)裝卸和()。
A.不連續(xù)裝卸
B.間歇裝卸
C.強(qiáng)化裝卸
D.自動(dòng)裝卸
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1.單項(xiàng)選擇題裝卸活動(dòng)是影響物流效率和()的重要環(huán)節(jié)。
A.物流效益
B.物流成本
C.物流速度
D.物流配送
2.單項(xiàng)選擇題托盤的使用不涉及()方面。
A.裝盤碼跺
B.堆跺貨物的緊固
C.托盤的維護(hù)
D.托盤的空置
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,按起重機(jī)工作的利用等級(jí)和載荷狀態(tài)將起重機(jī)分為()種工作級(jí)別。
A.7
B.8
C.10
4.單項(xiàng)選擇題在同一地域范圍內(nèi),以改變貨物的空間位置的活動(dòng)稱為()。
A.裝卸
B.搬運(yùn)
C.拆裝
D.運(yùn)輸
5.單項(xiàng)選擇題在同一地域范圍內(nèi),以改變貨物的存放、支承狀態(tài)的活動(dòng)稱為()。
A.裝卸
B.搬運(yùn)
C.拆裝
D.運(yùn)輸
最新試題
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車運(yùn)輸。
題型:判斷題
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
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集裝箱船可以用來(lái)裝運(yùn)散貨。
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配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。
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E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。
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E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
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送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
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國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)代理的資格認(rèn)定與一般貨運(yùn)代理是一樣的。
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取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
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從國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)判斷,貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮
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