航道是自然形成的，無需人工開挖。

E.D.I文本具有法律效力。

運輸與搬運的區(qū)別在于運送量的大小

E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報文。

集裝箱船可以用來裝運散貨。

干線運輸是始發(fā)與到達站（港）間最近的運輸路線。

國際多式聯(lián)運代理的資格認定與一般貨運代理是一樣的。

中轉(zhuǎn)運輸可以由直達運輸取代。

從國際物流的發(fā)展趨勢判斷，貨運代理的作用將逐漸萎縮

E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報文。