A.商品經(jīng)營者
B.廣告經(jīng)營者
C.廣告主管部門
D.商品運(yùn)送者
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A.自主知情權(quán)
B.公平交易權(quán)
C.知悉真情權(quán)
D.依法求償權(quán)
A.不予承擔(dān)賠償責(zé)任
B.部分承擔(dān)賠償責(zé)任
C.承擔(dān)全部賠償責(zé)任
D.承擔(dān)比例賠償責(zé)任
A.參與生產(chǎn)企業(yè)的年度生產(chǎn)計劃的制定
B.從事營利性服務(wù)
C.參與銷售企業(yè)市場開拓計劃的制定
D.參與有關(guān)行政部門對商品和服務(wù)的監(jiān)督、檢查
A.火箭設(shè)計沒有達(dá)到技術(shù)要求
B.操作人員操作失誤
C.發(fā)射當(dāng)天遇到的惡劣天氣
D.火箭墜毀損失
A.1倍
B.2倍
C.3倍
D.4倍
最新試題
機(jī)動車商業(yè)保險第三者責(zé)任險中,主車和掛車連接使用時視為一體,發(fā)生保險事故時,下列說法正確的是()。
2005年12月29日,債務(wù)人秦某向債權(quán)人李某借了10萬元,約定10年還清,即每年12月29日歸還本金1萬元和相應(yīng)利息。借款當(dāng)天李某就為秦某投保了一份10年期定期壽險,初始保險金額為10萬元,保額隨債權(quán)減少而減少,保費(fèi)分6年繳清,每年初繳納保費(fèi)200元,受益人為李某。2008年1月25日,秦某不幸死亡。本案中,李某能得到的保險給付是()萬元。
被保險人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險。保險截至日期2020年12月30日,被保險人12月28日出險,經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天,理賠時應(yīng)賠付被保險人()天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用?
個體在當(dāng)時健康狀況下,未來一定時間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為()
關(guān)于人身意外傷害保險與人壽保險的異同點(diǎn),以下說法錯誤的是()。
車險改革后,廣西交強(qiáng)險道路交通事故費(fèi)率浮動系數(shù)的上限和下限分別為()。
機(jī)動車商業(yè)保險中,附加車輪單獨(dú)損失險包含哪些損失?()
終身壽險保單能夠根據(jù)保單繳費(fèi)期間的長短進(jìn)行分類。大多數(shù)終身壽險保單分為連續(xù)繳費(fèi)保單或限期繳費(fèi)保單。關(guān)于這兩種終身壽險保單的特征,正確的說法是()
以下不屬于意外傷害保險產(chǎn)品帶來的支出的是()。
關(guān)于賬戶價值的說法錯誤的是()