A.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、人身保障、責(zé)任保險(xiǎn)、海上保險(xiǎn)
B.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、汽車(chē)保險(xiǎn)、航空保險(xiǎn)
C.人身保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、社會(huì)保險(xiǎn)、政策保險(xiǎn)
D.人身保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、信用保證保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)
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A.特別風(fēng)險(xiǎn)
B.可保風(fēng)險(xiǎn)
C.理想風(fēng)險(xiǎn)
D.損失風(fēng)險(xiǎn)
A.盈利保險(xiǎn)
B.互助保險(xiǎn)
C.保障保險(xiǎn)
D.社會(huì)保險(xiǎn)
A.未到期責(zé)任準(zhǔn)備金
B.賠款準(zhǔn)備金
C.總準(zhǔn)備金
D.保險(xiǎn)保障基金
A.保險(xiǎn)的效益
B.保險(xiǎn)的本質(zhì)
C.保險(xiǎn)的功能
D.保險(xiǎn)的作用
A.全面性和強(qiáng)制性
B.全面性和政策性
C.強(qiáng)制性和統(tǒng)一性
D.統(tǒng)一性和全面性
最新試題
中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)公司消費(fèi)投訴處理工作考評(píng)制度的對(duì)象包括財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司和（）。
關(guān)于實(shí)收保費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）
（）是指有關(guān)國(guó)家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過(guò)了其資產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)值，而引起實(shí)際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗，進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債，或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
在財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人（）對(duì)每份保單都進(jìn)行責(zé)任準(zhǔn)備金的計(jì)算和提取。
車(chē)險(xiǎn)改革后，自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是（）。
機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)中，主車(chē)和掛車(chē)連接使用時(shí)視為一體，發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是（）。
某車(chē)主在2020版商業(yè)綜合險(xiǎn)條款內(nèi)投保三者險(xiǎn)限額50萬(wàn)，附加絕對(duì)免賠率特約20%。以及附加法定節(jié)假日限額翻倍險(xiǎn)。10月1日發(fā)生全責(zé)事故，經(jīng)核定三者總損失120萬(wàn)，不考慮交強(qiáng)險(xiǎn)賠付的情況下，被保險(xiǎn)人可以在第三者責(zé)任險(xiǎn)和假日翻倍險(xiǎn)內(nèi)得到的賠款金額為（）萬(wàn)。
2005年12月29日，債務(wù)人秦某向債權(quán)人李某借了10萬(wàn)元，約定10年還清，即每年12月29日歸還本金1萬(wàn)元和相應(yīng)利息。借款當(dāng)天李某就為秦某投保了一份10年期定期壽險(xiǎn)，初始保險(xiǎn)金額為10萬(wàn)元，保額隨債權(quán)減少而減少，保費(fèi)分6年繳清，每年初繳納保費(fèi)200元，受益人為李某。2008年1月25日，秦某不幸死亡。本案中，李某能得到的保險(xiǎn)給付是（）萬(wàn)元。
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日，被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn)，經(jīng)確認(rèn)車(chē)輛需要修理5天，理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人（）天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用？