A.危險保費(fèi)和附加保費(fèi)
B.營業(yè)保費(fèi)和儲蓄保費(fèi)
C.自留保費(fèi)和危險保費(fèi)
D.危險保費(fèi)和儲蓄保費(fèi)
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A.2萬元
B.3萬元
C.4萬元
D.5萬元
A.是否可保
B.保險標(biāo)的
C.保險責(zé)任
D.風(fēng)險事故
A.共擔(dān)風(fēng)險
B.債權(quán)債務(wù)關(guān)系
C.連帶責(zé)任關(guān)系
D.無任何關(guān)系
A.如實告知
B.明確告知
C.如實說明
D.明確說明
A.直接與保險公司簽訂代理合同從事代理業(yè)務(wù)的保險營銷員
B.間接與保險公司簽訂代理合同從事代理業(yè)務(wù)的保險營銷員
C.保險專業(yè)代理機(jī)構(gòu)中從事代理業(yè)務(wù)的人員
D.保險兼業(yè)代理機(jī)構(gòu)中從事代理業(yè)務(wù)的人員
最新試題
壽險產(chǎn)品的定價是一個復(fù)雜的過程，依據(jù)以下三個主要因素進(jìn)行的：（）、投資收益、費(fèi)用。
保險銷售活動雖然具有很大的風(fēng)險性，且不可完全避免，但是保險監(jiān)管部門及保險機(jī)構(gòu)可以通過識別分析，對銷售風(fēng)險發(fā)生的概率及其損失后果作出判斷、預(yù)測和評估，并采取有效的措施，將風(fēng)險控制在最低程度，這是指人身保險產(chǎn)品銷售風(fēng)險的（）。
保險公司的盈利性分析是對保險公司的收入、成本、（）的分析。
機(jī)動車商業(yè)保險第三者責(zé)任險中，主車和掛車連接使用時視為一體，發(fā)生保險事故時，下列說法正確的是（）。
個體在當(dāng)時健康狀況下，未來一定時間內(nèi)發(fā)生特定疾病或癥狀的可能性稱之為（）
某制藥廠在2009年投保了產(chǎn)品責(zé)任險，保險期限為一年。在保險期限內(nèi)某患者服用該廠生產(chǎn)的已投保產(chǎn)品責(zé)任險的藥品后，因配制上的過失使患者身體受到極大傷害，到2011年才發(fā)現(xiàn)并提出索賠，如果以“期內(nèi)索賠制”為基礎(chǔ)承保的，則保險公司（）。
中國銀保監(jiān)會保險公司消費(fèi)投訴處理工作考評制度的對象包括財產(chǎn)保險公司和（）。
下列關(guān)于核電站保險說法不正確的是（）。
機(jī)動車商業(yè)保險中，附加車輪單獨(dú)損失險包含哪些損失？（）
機(jī)動車商業(yè)保險中，附加機(jī)動車增值服務(wù)特約條款中道路救援服務(wù)特約條款保險人提供單程（）公里以內(nèi)拖車服務(wù)？