A、中華人民共和國海洋環(huán)境保護法
B、中華人民共和國海上交通安全法
C、中華人民共和國防止船舶污染海域管理條例
D、中華人民共和國內河交通安全管理條例
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、防撞艙壁前方的壓載艙
B、船首物料間
C、船首油漆間
D、要求安裝進水報警系統(tǒng)的空艙
A、在船上應有永久性張貼的破損控制示意圖
B、特別的安全須知中應列出對船舶和船員的生存至關重要的各種事項(即關閉裝置、貨物系固和聲響報警等等)
C、在駕駛室內應有永久性張貼的或可隨時使用的示意圖
D、破損控制示意圖應清晰地標明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界、在這些邊界上的開口及其關閉方法與其控制裝置的位置、以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置
A、向被保護處所輸送滅火劑所需的管路有無控制閥,控制閥上有無清楚地標明該管路所通往的處所
B、有無自動聲響報警裝置,如釋放前報警,其效果如何(在試驗后要求對有關設備進行復位)
C、固定式氣體滅火系統(tǒng)的控制裝置是否能易于接近而且便于操作,在每一位置是否都有關于系統(tǒng)操作的清楚說明(操作程序)
D、是否有一把鑰匙放在位于控制箱附近明顯位置的設有可擊碎玻璃罩的盒子里
A、在起居處所內不應布置二氧化碳滅火器
B、手提式滅火器應配有表明其是否已被用過的標志
C、起居處所、服務處所和控制站內應配備型式合適和數(shù)量足夠的手提式滅火器。1000總噸及以上的船舶應至少備有5具手提式滅火器
D、用于任何處所的手提式滅火器,其中應有1具存放在該處所入口外附近處
A、載客500人及以上的Ⅱ級客船應滿足Ⅰ級客船的相應要求
B、載客500人及以上的Ⅲ級客船應滿足Ⅱ級客船的相應要求
C、載客750人及以上的Ⅲ級客船應滿足Ⅱ級客船的相應要求
D、載客1000人及以上的Ⅲ級客船應滿足Ⅰ級客船的相應要求
最新試題
船上關鍵性操作可分為()
由于公司經常不在船籍港更換船員,船上配備的體系文件規(guī)定除船長、大副、輪機長外,其它新聘和轉崗船員的職責熟悉委托船長進行()
客船限界線應勘劃在船側由艙壁甲板上表面以下至少()
對()安全和防污染工作的所有人員,公司應當用文件形式明確規(guī)定其責任、權力及相互關系。
ISM規(guī)則用概括性術語寫成,因而具有()
ISM規(guī)則中的“主管機關”系指()
客船下列處所()不得設門,人孔或出入口。
為了指導高級船員,在客船上應有永久性張貼的破損控制示意圖,該圖應清晰地標明各層甲板及貨艙的水密艙室邊界,在這些邊界上的開口及其關閉方法與其控制裝置的位置,以及用來校正船舶由于浸水而傾斜的裝置。()
下列哪幾項()滿足載客100人以下的客船以及航行時間不超過4h且未設置臥席的客船的要求
根據(jù)04法規(guī)規(guī)定,舷窗的位置不應使其舷窗檻低于沿船側平行于艙壁甲板邊線,且其最低點在最深分艙載重線以上為()所繪的線。