單項選擇題執(zhí)行直升機降落甲板作業(yè)時應(yīng)注意()。①船舶甲板人員在直升機著陸前應(yīng)遠離作業(yè)區(qū),現(xiàn)場指揮人員應(yīng)站在著陸點的下風處;②在直升機駕駛員或者絞車手顯示可以安全接近的信號后,甲板上人員才可以上前協(xié)助人員上下飛機或卸下物料;③絞車手應(yīng)協(xié)助船舶駕駛員管理直升機周圍的人員流動;④在作業(yè)區(qū)內(nèi)的人員應(yīng)聽從現(xiàn)場負責人的指揮,所有貨物都應(yīng)及時從直升機旁移開,并保證貨堆遠離直升機下沖氣流的影響;⑤在飛機飛離前,甲板人員必須離開,甲板上的負責人員在向直升機駕駛員發(fā)出可以升起信號前,應(yīng)檢查周圍是否暢通
A.①②③④
B.②③⑤
C.①②③④⑤
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1.單項選擇題大型直升機通常不宜在船上降落,可以采用空中懸停,實施吊升作業(yè),若吊運區(qū)在船尾以外的其他部位時,應(yīng)使船首右舷()頂風航行。
A.10°~15°
B.20°~30°
C.30°~45°
2.單項選擇題大型直升機通常不宜在船上降落,可以采用空中懸停,實施吊升作業(yè),這時需船長親自操船,使船首20°~30°頂風、船速()為宜。
A.左舷/10~15kn
B.左舷/20~30kn
C.右舷/10~15kn
3.單項選擇題直升機通常采用()方式,由船尾方向接近船舶。
A.順風
B.橫風
C.迎風
5.單項選擇題夜間,當直升機進入視線范圍內(nèi)時,遇難人員可用()表明位置。①自亮浮燈;②手持火焰信號;③煙霧信號;④日光信號鏡;⑤降落傘火箭信號
A.①④
B.②⑤
C.②③⑤
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援救漂流的難船時,援救救生艇應(yīng)該從()接近難船。
題型:單項選擇題
直升機與救生艇筏間表示“勿吊升”的聯(lián)絡(luò)信號是()。
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當海上風大浪高導(dǎo)致無法進行救援作業(yè)時,援救船可在下風舷海面適量布撒(),使海面平穩(wěn),便于順利進行救助。
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吊運區(qū)中央應(yīng)標注()字樣,以向直升機顯示吊運位置。
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直升機作業(yè),“手臂伸在水平之上,四指緊握,拇指朝上”,這個姿勢表示()。
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SART一系列亮點中離熒屏中心()的一點的方位和距離即幸存者所在的位置。
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在可供安全降落的甲板或艙蓋上按規(guī)定用白色油漆繪上“()”字樣的標志。
題型:單項選擇題
所有被吊起人員在吊升時均應(yīng)穿著()。
題型:單項選擇題
當直升機的吊升設(shè)備(有金屬構(gòu)件)降到甲板時,遇難人員應(yīng)()。
題型:單項選擇題