系、離作業(yè)前，應(yīng)做下列哪些準(zhǔn)備工作（）。
Ⅰ.船長(zhǎng)應(yīng)將操作要點(diǎn)及要求向有關(guān)人員介紹；
Ⅱ.試驗(yàn)對(duì)講機(jī)，保持聯(lián)絡(luò)暢通；
Ⅲ.檢查前后纜繩及泊位前后的情況；
Ⅳ.試驗(yàn)錨機(jī)和絞纜機(jī)。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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A.應(yīng)由各公司統(tǒng)一制定
B.由各船自己確定
C.由國家統(tǒng)一頒布、實(shí)行
D.A、B、C均可
應(yīng)記入航海日志的艙水測(cè)量記錄包括（）。
Ⅰ.壓載水；Ⅱ.淡水艙；Ⅲ.污水溝；Ⅳ.機(jī)艙污水
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ—Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
有關(guān)船舶的靠泊操作，下列哪些做法正確（）。
Ⅰ.帶纜操作必須首尾配合、首尾纜繩均勻受力；
Ⅱ.系帶浮筒時(shí)，回頭纜應(yīng)收緊吃力；
Ⅲ.如絞進(jìn)困難，應(yīng)暫停絞纜；
Ⅳ.纜繩全部系妥應(yīng)安放防鼠檔。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.航行中，何時(shí)使用自動(dòng)舵只能由船長(zhǎng)決定
B.為了安全需要，只有船長(zhǎng)可隨時(shí)下令改用手操舵
C.使用自動(dòng)舵時(shí)，操舵水手也不可離開操舵崗位
D.A、B、C都正確
航海日志重大記事欄內(nèi)應(yīng)記錄的內(nèi)容包括（）。
Ⅰ.應(yīng)急演習(xí)的時(shí)間地點(diǎn)及經(jīng)過情況；
Ⅱ.船員嚴(yán)重失職和違紀(jì)現(xiàn)象；
Ⅲ.船舶廠修的重要項(xiàng)目；
Ⅳ.檢查消防、救生設(shè)備的時(shí)間和情況
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ—Ⅲ
最新試題
船舶停泊裝卸時(shí)，除下列哪項(xiàng)外，其他都是航海日志應(yīng)記載的主要內(nèi)容（）。
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長(zhǎng)和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確（）。
船舶附屬的艇（筏），除下列（）情況外，未經(jīng)港監(jiān)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)在港內(nèi)航行。
航海日志用完后，應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。
在對(duì)航海儀器、圖書管理工作中，下列錯(cuò)誤做法的是（）。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長(zhǎng)掌握放艇時(shí)機(jī)；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)；Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長(zhǎng)；Ⅳ航行中放艇時(shí)，隨艇下的人員不多于3人。
船舶在正常航行的情況下，對(duì)壓載水、淡水及污水溝的測(cè)量記錄，由（）負(fù)責(zé)記入航海日志；停泊碼頭時(shí)，這種測(cè)量記錄，由（）記錄于航海日志。