A.停泊時(shí)氣象、水文等情況
B.升降國旗和顯示號(hào)燈或號(hào)型的時(shí)間
C.貨損貨差情況
D.裝卸貨的開工和停工時(shí)間，艙號(hào)和原因，各艙裝卸情況，打入或排出壓載的情況等
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A.大副/大副
B.大副/值班駕駛員
C.值班駕駛員/值班駕駛員
D.值班駕駛員/大副
A.航行中的氣象海況在正常情況下每日0800、1200、1600時(shí)記錄一次
B.主機(jī)平均轉(zhuǎn)速、燃料消耗和存量，在正常情況下，每日1600時(shí)應(yīng)記錄一次
C.當(dāng)航向、羅經(jīng)改正量、風(fēng)流壓差值有變動(dòng)時(shí)，應(yīng)記錄一次
D.以上都正確
A.航行中值班駕駛員交班時(shí)，應(yīng)緊接右頁本班記載的后面簽字
B.應(yīng)使用規(guī)定的符號(hào)、代號(hào)和縮寫記錄
C.航海日志的重大記事欄由船長填寫，在特殊情況下，船長可委托大副填寫
D.有關(guān)海事糾紛的航海日志，可酌情延長保管期限
A.第一根/第一根
B.最后一根/最后一根
C.第一根/最后一根
D.最后一根/第一根
A.應(yīng)急演習(xí)情況
B.船舶交接試航情況
C.救生設(shè)備保養(yǎng)情況
D.船舶到離港首尾吃水
最新試題
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長時(shí)間進(jìn)行一次（）。
對(duì)船舶在港內(nèi)值班安排的要求，下列哪項(xiàng)不是我國海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向（）報(bào)告放艇前準(zhǔn)備情況，經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項(xiàng)錯(cuò)誤（）。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。
下列哪項(xiàng)有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
駕駛員調(diào)動(dòng)交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時(shí)間一般不應(yīng)超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領(lǐng)導(dǎo)人認(rèn)可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，船長應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。