A.氣體壓力
B.熱應(yīng)力
C.活塞側(cè)推動(dòng)
D.拉力
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A.正
B.負(fù)
C.零
D.標(biāo)準(zhǔn)差
A.陰天或晚間
B.晴天
C.全天候
D.和其他作業(yè)同時(shí)
A.普通碳素鋼
B.優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
C.合金工具鋼
D.碳素工具鋼
A.±20mm
B.±5mm
C.±0.50mm
D.±0.05mm
A.0.40
B.4
C.40
D.400
最新試題
空氣壓縮機(jī),當(dāng)閥片的開程一定時(shí),客氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,對(duì)閥片能否及時(shí)達(dá)到全開和全關(guān)有直接影響,所以要求空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,閥片就越能及時(shí)全開和關(guān)閉。
金屬材料的化學(xué)成分相同,它們的機(jī)械性能一定相同。
力的平衡條件與力的作用力與反作用力的內(nèi)容是一樣的。
大功率的電機(jī),可使用()和二至三個(gè)按鈕來控制三相異步電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn)。
精密機(jī)床主軸軸承的外錐面與軸承體內(nèi)錐必須接觸良好,接觸率達(dá)80%以上,且只允許錐體小端硬些。
曲軸每轉(zhuǎn)一周,活塞完成兩行程,活塞行程長(zhǎng)度等于曲軸旋轉(zhuǎn)半徑的兩倍,但與連桿長(zhǎng)度()。
柴油機(jī)采用增壓后,隨入壓力的升高,其壓縮比也隨入增大,從而更大幅度的提高了柴油機(jī)的功率。
()傳動(dòng)是利用兩個(gè)側(cè)面為工作面,傳遞的轉(zhuǎn)矩較大。
油分離機(jī)的工作原理主要依靠中心軸高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,由于水、油雜質(zhì)的比重不同,而產(chǎn)生離心力不同而油的比重最小,產(chǎn)生的離心力最大,而雜質(zhì)比重最大,產(chǎn)生的離心力最小,從而達(dá)到分油器的。
船舶上常用的真空制淡造水裝置,其真空度越高,則造水質(zhì)量越好,反之則越差。