單項選擇題汽車修理工藝過程不應(yīng)包括()。
A、外部清洗
B、總成裝配與調(diào)試
C、總成件的采購
D、出廠檢驗
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1.單項選擇題緊急制動時根據(jù)防抱死系統(tǒng)的需要,按先后有()3種調(diào)節(jié)狀態(tài)。
A、升壓、降壓和保壓
B、保壓、升壓和降壓
C、降壓、升壓和保壓
D、降壓、保壓和升壓
2.單項選擇題OBD—Ⅱ統(tǒng)一的故障碼含義,第一位字母代表測試系統(tǒng),P代表()。
A、發(fā)動機和變速器系統(tǒng)
B、車身系統(tǒng)
C、底盤系統(tǒng)
D、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
3.單項選擇題車輛技術(shù)狀況等級分為()級。
A、3
B、4
C、5
D、6
4.單項選擇題檢測診斷汽車的主要技術(shù)性能一般包括()。
A、安全性
B、可靠性
C、經(jīng)濟性
D、以上三者全是
最新試題
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。
題型:單項選擇題
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
題型:單項選擇題
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
題型:單項選擇題
氣壓制動系的優(yōu)點是:制動操作(),制動強度大,踏板行程小等。
題型:單項選擇題
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
題型:單項選擇題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為()。
題型:單項選擇題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
題型:單項選擇題
利用水壓試驗?zāi)軝z查()等殼體有無裂紋。
題型:單項選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
題型:單項選擇題
氣壓制動系的缺點是:消耗()的動力,制動較粗暴,而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型:單項選擇題