單項(xiàng)選擇題

圖9-12標(biāo)明了6個(gè)城市(A~F)之間的公路(每條公路旁標(biāo)注了其長(zhǎng)度千米數(shù))。為將部分公路改造成高速公路,使各個(gè)城市之間均可通過(guò)高速公路通達(dá),至少要改造總計(jì)(1)千米的公路,這種總千米數(shù)最少的改造方案共有(2)個(gè)。

空白(1)處應(yīng)選擇()

A.1000
B.1300
C.1600
D.2000


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4.單項(xiàng)選擇題對(duì)實(shí)際應(yīng)用問(wèn)題建立了數(shù)學(xué)模型后,一般還需要對(duì)該模型進(jìn)行檢驗(yàn)。通過(guò)檢驗(yàn),盡可能找出模型中的問(wèn)題,以利于改進(jìn)模型,有時(shí)還可能會(huì)否定該模型。檢驗(yàn)?zāi)P偷淖龇ㄓ卸喾N,但一般不會(huì)()

A.利用實(shí)際案例數(shù)據(jù)對(duì)模型進(jìn)行檢驗(yàn)
B.進(jìn)行邏輯檢驗(yàn),分析該模型是否會(huì)出現(xiàn)矛盾
C.用計(jì)算機(jī)模擬實(shí)際問(wèn)題來(lái)檢驗(yàn)?zāi)P?br /> D.檢驗(yàn)該模型所采用的技術(shù)能否被企業(yè)負(fù)責(zé)人理解

最新試題

A、B兩個(gè)獨(dú)立的網(wǎng)站都主要靠廣告收入來(lái)支撐發(fā)展,目前都采用較高的價(jià)格銷(xiāo)售廣告。這兩個(gè)網(wǎng)站都想通過(guò)降價(jià)爭(zhēng)奪更多的客戶(hù)和更豐厚的利潤(rùn)。假設(shè)這兩個(gè)網(wǎng)站在現(xiàn)有策略下各可以獲得1000萬(wàn)元的利潤(rùn)。如果一方單獨(dú)降價(jià),就能擴(kuò)大市場(chǎng)份額,可以獲得1500萬(wàn)元利潤(rùn),此時(shí),另一方的市場(chǎng)份額就會(huì)縮小,利潤(rùn)將下降到200萬(wàn)元。如果這兩個(gè)網(wǎng)站同時(shí)降價(jià),則他們都將只能得到700萬(wàn)元利潤(rùn)。這兩個(gè)網(wǎng)站的主管各自經(jīng)過(guò)獨(dú)立的理性分析后決定()

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博學(xué)公司的銷(xiāo)售收入狀態(tài)如表9-12所示,該公司達(dá)到盈虧平衡點(diǎn)時(shí)的銷(xiāo)售收入是()(百萬(wàn)元人民幣)。

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某企業(yè)擬進(jìn)行電子商務(wù)系統(tǒng)的建設(shè),有4種方式可以選擇:①企業(yè)自行從頭開(kāi)發(fā);②復(fù)用已有的構(gòu)件來(lái)構(gòu)造;③購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)成的軟件產(chǎn)品;④承包給專(zhuān)業(yè)公司開(kāi)發(fā)。針對(duì)這幾種方式,項(xiàng)目經(jīng)理提供了如圖9-10所示的決策樹(shù),根據(jù)此圖,管理者選擇建設(shè)方式的最佳決策是()

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某工程包括7個(gè)作業(yè)(A~G),各作業(yè)所需的時(shí)間和人數(shù),以及互相銜接的關(guān)系如圖9-15所示(其中虛線(xiàn)表示不消耗資源的虛作業(yè))。如果各個(gè)作業(yè)都按最早可能時(shí)間開(kāi)始,那么,正確描述該工程每一天所需人數(shù)的圖為()

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某學(xué)院10名博士生(B1~B10)選修6門(mén)課程(A~F)的情況如表18-7所示(用√表示選修)?,F(xiàn)需要安排這6門(mén)課程的考試,要求是:(1)每天上、下午各安排一門(mén)課程考試,計(jì)劃連續(xù)3天考完。(2)每個(gè)博士生每天只能參加一門(mén)課程考試,在這3天內(nèi)考完全部選修課。(3)在遵循上述兩條的基礎(chǔ)上,各課程的考試時(shí)間應(yīng)盡量按字母升序做先后順序安排(字母升序意味著課程難度逐步增加)。為此,各門(mén)課程考試的安排順序應(yīng)是()

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求解許多定量的實(shí)際問(wèn)題需要先建立數(shù)學(xué)模型,然后再對(duì)該數(shù)學(xué)模型進(jìn)行求解。關(guān)于建立并求解數(shù)學(xué)模型的敘述,不正確的是()

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模型是現(xiàn)實(shí)世界的抽象或近似,主要包括敘述型、物理型、圖解型和數(shù)學(xué)型等。無(wú)論開(kāi)發(fā)何種模型,()都是最關(guān)鍵的因素。

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