A.A1閥
B.中壓閥
C.雙向止回閥
D.中繼閥
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A.保護(hù)管
B.橡膠管
C.密封圈
D.橡膠圈
A.樂泰7063
B.松銹劑
C.樂泰577
D.玻璃水
A.6000m
B.6500m
C.5000m
D.5500m
A.在中間直流環(huán)節(jié)設(shè)置了一組接地點(diǎn)為XN1和XP1
B.在輸入電路設(shè)置了一組接地點(diǎn)為XN1和XP1
C.XN2和XP2在k11之前
D.沒有接地點(diǎn)
A.110Ω
B.120Ω
C.130Ω
D.140Ω
最新試題
動(dòng)車組旅客信息系統(tǒng)的供電電源根據(jù)車型不同有()類型。
CRH380B動(dòng)車組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下,操縱臺(tái)右上角[手動(dòng)過分相]背光按鈕至少()s,直到背光按鈕熄滅。
動(dòng)車組施加緊急制動(dòng)停車,HMI報(bào)():轉(zhuǎn)向架監(jiān)控回路激活強(qiáng)制制動(dòng)。
BCU電源故障(658A)故障原因:BCU供電空開()斷開。
安全環(huán)路建立繼電器故障(678D、6791、6795等)時(shí)需在HMI 制動(dòng)界面,確認(rèn)車組列車管風(fēng)壓是否小于()kPa,狀態(tài)欄列車管充風(fēng)圖標(biāo)是否顯示問號(hào)。
CRH380B型動(dòng)車組中共有()個(gè)中繼器。
CRH380B動(dòng)車組發(fā)生熱軸報(bào)警(68C7*6B4E、68C7*6B52),下車檢查轉(zhuǎn)向架軸箱、傳感器正常,確認(rèn)為誤報(bào)使用Monitor 軟件進(jìn)行復(fù)位不成功,則動(dòng)車組限速()Km/h運(yùn)行。
動(dòng)車組動(dòng)力車軸的主要結(jié)構(gòu)包括()及齒輪箱安裝座。
動(dòng)車組電加熱器的控制回路電源根據(jù)車型不同有()類型。
HMI故障界面報(bào)火警故障,代碼67B0:中央火警系統(tǒng)無法運(yùn)行,無其他代碼,故障車空調(diào)緊急關(guān)閉。司機(jī)將車速降到()km/h以下,并通知隨車機(jī)械師進(jìn)行火災(zāi)報(bào)警確認(rèn)。