多項(xiàng)選擇題ARCNET通信網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)由中央裝置、終端裝置、()組成

A.車輛信息顯示器
B.顯示控制裝置
C.IC讀卡器
D.乘客信息顯示
E.車體外部顯示器
F.監(jiān)控室顯示器


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1.多項(xiàng)選擇題機(jī)械的組成包括動(dòng)力部分、()

A.傳動(dòng)部分
B.執(zhí)行部分
C.控制部分
D.輔助部分
E.連接部分

2.多項(xiàng)選擇題動(dòng)車組防滑裝置一般由()組成

A.速度傳感器
B.溫度傳感器
C.滑行檢測(cè)器
D.防滑電磁閥
E.制動(dòng)裝置

3.多項(xiàng)選擇題列控系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)分為()

A.網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控層
B.鐵路運(yùn)輸管理層
C.CTCS通信網(wǎng)絡(luò)層
D.地面設(shè)備層
E.車載設(shè)備層

4.多項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的的類別()

A.廣域網(wǎng)
B.區(qū)域網(wǎng)
C.城域網(wǎng)
D.狹義網(wǎng)
E.局域網(wǎng)

5.多項(xiàng)選擇題動(dòng)車組地面電源系統(tǒng)主要由主電源、動(dòng)車組電源、()

A.輸入電纜
B.電器連接器
C.現(xiàn)場(chǎng)接線箱
D.信息系統(tǒng)
E.輸電電纜

最新試題

CRH3A型動(dòng)車組全列共設(shè)9個(gè)停放制動(dòng)缸。

題型:判斷題

CRH3A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。

題型:判斷題

CRH3A型動(dòng)車組在無(wú)高壓或者外接電源時(shí),蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。

題型:判斷題

CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。

題型:判斷題

CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門(mén)門(mén)板及觀察框采用鋁合金組焊而成。

題型:判斷題

CRH3A型動(dòng)車組更換帶停放制動(dòng)車輛制動(dòng)閘片后,先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng),在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。

題型:判斷題

CRH3A型動(dòng)車組關(guān)門(mén)前提條件:當(dāng)車門(mén)處于打開(kāi)狀態(tài),且門(mén)系統(tǒng)工作正常時(shí),不需前提條件,可以隨時(shí)進(jìn)行關(guān)門(mén)操作。

題型:判斷題

CRH3A型動(dòng)車組碳滑板安裝螺絲緊固扭力值使用25N·m。

題型:判斷題

CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過(guò)制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng),使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動(dòng)一臺(tái)空壓機(jī)。

題型:判斷題

CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開(kāi)關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制,具有電自保持功能。

題型:判斷題