除氧器在運行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機構(gòu)和反饋機構(gòu)組成。

凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。

常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。

汽輪機凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。

通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時其脹差為正值。

影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機時間常數(shù)。

點火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。

個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。

汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（）再投入（）盤車。