A.機械損傷
B.水擊損傷
C.腐蝕和銹蝕損傷
D.水蝕損傷
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A.外來雜物造成葉片損壞
B.汽缸內(nèi)固定零部件脫落造成零部件損壞
C.軸瓦損壞、脹差超限、大軸彎曲以及強烈振動造成動靜摩擦，使葉片損壞
D.水沖擊造成葉片損壞
A.主汽溫度突降
B.軸向推力增大
C.脹差向負值發(fā)展
D.脹差向正值發(fā)展
A.鍋爐和主蒸汽系統(tǒng)
B.再熱蒸汽系統(tǒng)
C.抽汽系統(tǒng)
D.軸封系統(tǒng)
A.上下崗溫差增大
B.過熱度減小
C.機組振動增大
D.抽汽管道振動
A.汽輪機每次沖轉(zhuǎn)前及停機后均應(yīng)測量轉(zhuǎn)子偏心度及盤車電流應(yīng)正常。沖轉(zhuǎn)前發(fā)生轉(zhuǎn)子彈性熱彎曲應(yīng)適當加長盤車時間，升速中發(fā)現(xiàn)彈性熱彎曲應(yīng)加強暖機時間，熱彎曲嚴重時或暖機無效應(yīng)停機處理
B.汽輪機盤車狀態(tài)應(yīng)采取有效的隔離措施，防止汽缸進水和冷汽
C.汽輪機上下缸溫差或轉(zhuǎn)子偏心度超限時禁止汽輪機沖轉(zhuǎn)
D.汽輪機啟動時應(yīng)充分疏水并監(jiān)視振動、脹差、膨脹、軸向位移、汽缸滑銷系統(tǒng)等正常，避免動靜碰磨，引起大軸彎曲
最新試題
自動保護裝置的作用是：當設(shè)備運行工況發(fā)生異常或某些參數(shù)超過允許值時，發(fā)出（），同時（）避免設(shè)備損壞和保證人身安全。
調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機構(gòu)和反饋機構(gòu)組成。
汽輪發(fā)電機在啟動（）過程中，沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為（）轉(zhuǎn)子。
凝汽器（）、（）故障，都有可能造成凝汽器滿水導(dǎo)致真空下降。
排油煙機使油箱內(nèi)形成（），防止可燃煙氣的聚集和使各瓦（）。
個別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。
從氣罐引出的燃氣首先進入的預(yù)處理車間的（），初步實現(xiàn)過濾和氣水分離，使燃氣雜質(zhì)粒徑小于（）。
在運行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機組負荷。
汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（）再投入（）盤車。
常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。