點火過早，點燃氣體的壓力阻礙活塞向上運動，因而使內(nèi)燃機發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機工作不穩(wěn)定。

在轉(zhuǎn)子（）和（）過程中，啟動油泵是主油泵的替代泵。

爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì)，給發(fā)動機（）、（）、（）連桿等機構(gòu)造成很強的機械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。

汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（）再投入（）盤車。

從氣罐引出的燃氣首先進入的預(yù)處理車間的（），初步實現(xiàn)過濾和氣水分離，使燃氣雜質(zhì)粒徑小于（）。

油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外，還起著分離（）、（）及氣泡的作用。

朗肯循環(huán)是由（）、（）組成的。

燃氣發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。

中冷器溫降要求為（），后冷器的溫降為（）。

點火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。