標(biāo)線逆反射系數(shù)是標(biāo)線檢測(cè)驗(yàn)收的重要指標(biāo)，影響這一指標(biāo)的因素有哪些？（）

交通標(biāo)志以下檢查項(xiàng)目中，說(shuō)法正確的有（）。

混凝土護(hù)欄驗(yàn)收檢測(cè)重點(diǎn)是（）。

高速公路的中央分隔帶開(kāi)口必須設(shè)置中央分隔帶開(kāi)口護(hù)欄。

標(biāo)線施工過(guò)程中，厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵，主要影響標(biāo)線厚度的原因有（）。

立柱無(wú)法打入到要求深度時(shí)，應(yīng)拔出立柱，切割立柱下端，再打入立柱。

下列關(guān)于混凝土護(hù)欄施工質(zhì)量控制說(shuō)法正確的有（）。

混凝土初凝后，不得振動(dòng)模板，預(yù)埋鋼筋不得承受外力。

通常說(shuō)的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。

關(guān)于標(biāo)線施工說(shuō)法正確的有（）。