A.CHR1
B.CRH2
C.CRH3
D.CRH5
E.CRH380A
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A.手動(dòng)節(jié)流閥
B.精密調(diào)壓閥
C.阻力供給閥
D.GY閥
E.浮球節(jié)流閥
A.鐵路公司動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)
B.鐵路局動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)
C.動(dòng)車基地動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)
D.動(dòng)車所動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)
E.班組動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)
A.齒形帶傳動(dòng)
B.螺型鏈傳動(dòng)
C.渦輪傳動(dòng)
D.絲杠螺母組傳動(dòng)
E.機(jī)械傳動(dòng)
A.機(jī)械連接
B.車鉤緩沖系統(tǒng)
C.風(fēng)擋系統(tǒng)
D.壓縮空氣連接
E.車端電氣連接
A.軸箱
B.螺旋鋼彈簧
C.一系垂向減振器
D.定位裝置
E.速度傳感器
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組動(dòng)車組頭尾車的導(dǎo)向輪對處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤滑裝置、撒砂裝置。
CRH3A型動(dòng)車組受電弓沒有EGS保護(hù)接地閘刀。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動(dòng)車組中05車為動(dòng)車轉(zhuǎn)向架。
CRH3A型動(dòng)車組關(guān)門前提條件:當(dāng)車門處于打開狀態(tài),且門系統(tǒng)工作正常時(shí),不需前提條件,可以隨時(shí)進(jìn)行關(guān)門操作。
CRH3A型動(dòng)車組輔助空壓機(jī)動(dòng)作值為450kpa。
CRH3A型動(dòng)車組煙火報(bào)警后可以在05車HMI屏上直接全列復(fù)位。
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制。
CRH3A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
CRH3A型動(dòng)車組空壓機(jī)停機(jī)后不可以馬上確認(rèn)油位。