火災(zāi)和水災(zāi)之所以對地下空間影響較大，主要是因?yàn)榈叵驴臻g哪個(gè)性質(zhì)引起的？（）

城市地下防災(zāi)減災(zāi)設(shè)施是指為抵御和減輕各種自然災(zāi)害、人為災(zāi)害及其次生災(zāi)害對城市居民聲明財(cái)產(chǎn)和工程設(shè)施造成危害和損失的地下工程設(shè)施，包括人民防空工程、地下防澇工程、地下防震設(shè)施、地下生命線系統(tǒng)、地下消防設(shè)施等。

下列關(guān)于建設(shè)路網(wǎng)的客流量要求說法不正確的為（）。

在1990年4月中國四川鐵路隧道發(fā)生火災(zāi)其主要原因?yàn)椋ǎ?/p>

地下空間的出入口是地下空間與地面空間相互流通的渠道，以下不屬于地下出入口類別的是（）。

地下空間開發(fā)利用的發(fā)展趨勢：綜合化與多樣化、深層化與分層化、網(wǎng)絡(luò)化和系統(tǒng)化、人性化和生態(tài)化、先進(jìn)化和經(jīng)濟(jì)化。

棋盤形以城市中心區(qū)為圓心，布置環(huán)形線路而形成的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

地下街的功能和作用表現(xiàn)在（）。

放射形的特點(diǎn)是路網(wǎng)與城市圈層外延發(fā)展一致，覆蓋范圍廣，不足之處是路網(wǎng)環(huán)間缺乏聯(lián)系，需借助地面交通。

現(xiàn)代意義上城市規(guī)劃第一個(gè)比較完整的思想體系為（）。