貨物保險糾紛案
工貿(mào)公司將一批泰國進口聚脂切片銷售給化纖公司,委托甲港港務(wù)公司將貨物從甲港運往乙港。1993年10月1日,貨物585包計468噸裝上船。裝船后,船方在貨物交接清單上批注“大破14袋、小破20袋,另計收包散裝料織包74個,另收原裝改裝袋3個”。同日,工貿(mào)公司向保險公司設(shè)于甲港港務(wù)公司的保險代理處投保貨物運輸險,保險單記載:貨物重量468噸計585包,保險金額5054000元。12月5日,船在乙港卸貨,乙港港務(wù)公司裝卸公司在貨物交接清單上另注“另外在卸貨過程中發(fā)現(xiàn)有5包外包裝底部受潮”。后又書面補充證明貨物“大破14包、小破15包,因破損使調(diào)包20包,掃艙包6包,另外在卸貨過程中發(fā)現(xiàn)有5包外包裝底部受潮”。保險公司提供兩張照片,證實貨物裝船時有破漏,部分貨物裝在甲板上。 該批貨物由收貨人化纖公司自行驗收,沒有港務(wù)部門制作的貨運記錄,未向有關(guān)部門申請公證檢驗,工貿(mào)公司、保險公司及收貨人亦未會同檢驗。
1994年1月14日,化纖公司單方面確定貨物受損情況為“落地料4.8噸,破包63.2噸,混雜料12噸,短缺3.78噸”,經(jīng)濟損失為342424元,向保險公司提出索賠。
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