A、擺動(dòng)
B、轉(zhuǎn)動(dòng)
C、移動(dòng)
D、無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)
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A、高副
B、低副
C、既有高副也有低副
D、轉(zhuǎn)動(dòng)副
A、承載能力大
B、傳遞運(yùn)動(dòng)較復(fù)雜
C、磨損小
D、摩擦力大
A、機(jī)構(gòu)
B、機(jī)器
C、零件
D、運(yùn)動(dòng)副
A、轉(zhuǎn)換能量
B、人工構(gòu)件組合體
C、轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)形式
D、傳遞運(yùn)動(dòng)
A、人工勞動(dòng)產(chǎn)物
B、具有確定運(yùn)動(dòng)
C、轉(zhuǎn)換機(jī)械能
D、由零件組成
最新試題
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。
G12V190ZL型柴油機(jī)工作時(shí),水泵齒輪接受來(lái)自外部的動(dòng)力,帶動(dòng)葉輪低速旋轉(zhuǎn)。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
更換儀表時(shí),注意保護(hù)儀表盤上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
G12V190ZL型柴油機(jī)冬季可選用O號(hào)輕柴油。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),啟動(dòng)機(jī)安裝好后,兩端軸承必須加注柴油。