A.裝在蒸發(fā)器之入口
B.蒸發(fā)器之出口
C.由毛細管接到膨脹閥之膜片
D.祇有蒸發(fā)器之出氣溫度才能使其作用
E.里面存放冷媒或二氧化碳氣
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A.高壓液體
B.高壓氣體
C.低壓液體
D.低壓氣體
E.中等壓力，且為氣體
A.膨脹閥
B.貯液桶
C.凝結器
D.蒸發(fā)器
A.干燥劑一般用活性硅化鋁
B.貯液器兼有過濾雜質之作用
C.活性硅化鋁在極低溫度時，易將已吸收的水份放出
D.活性硅化鋁不易變質為粉體
E.貯液器可放出或貯存冷媒
A.CO
B.CO2
C.NO2
D.H2O
E.C2H4
A.壓縮機壓力
B.蒸發(fā)器出口的溫度
C.冷凝器出口的溫度
D.蒸發(fā)器進口的溫度
E.冷凝器進口的溫度而控制冷媒流量的多少
最新試題
制冷劑過少，從視鏡中，可觀察到每隔1～2s，就會有（）出現(xiàn)，表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏，將造成（）。
壓縮機內部損壞，如壓縮機（）、（）、（）等，造成內部泄漏，導致低壓側壓力過高，高壓側壓力過低，從而使制冷效果下降。
往復活塞式壓縮機可有哪種類型？（）
往復式壓縮機的活塞由（）部件驅動。
汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些，這些故障發(fā)生后，主要表現(xiàn)為什么？
風機控制電路中的線束（）或（），將造成無電流流過風機，使風機不工作。
汽車空調系統(tǒng)的故障大致有以下幾類：（）故障、（）故障、（）故障和（）故障等。其主要表現(xiàn)為（）、（）和（）出現(xiàn)異常，只有及時診斷和排除，才能保證或維持系統(tǒng)的正常運行。
帕薩特自動空調系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機（），點火開關（），空調的（）情形下進行。
全自動空調控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有（），在整個系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件，若出現(xiàn)故障，則存儲故障信息，在其中存儲的信息很容易由操縱和指示裝置調出。
要有狀態(tài)變化，必須發(fā)生熱傳遞。技師A說，從一種物質搬走熱量，會使這種物質從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說，給一種物質加熱量，會使這種物質從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。（）說得對。