屬于綜合分號列車運(yùn)行圖優(yōu)點的是（）

提高列車運(yùn)行速度的措施有（）

在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，德國采取的是（）

屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）

機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時間可分為（）

利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）

屬于鐵路貨物運(yùn)輸計劃的是（）

區(qū)段管內(nèi)工作包括（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）

車流調(diào)整工作的重點是（）