A.進(jìn)行路線(xiàn)平、縱、橫綜合設(shè)計(jì)
B.確定所有細(xì)部控制點(diǎn)
C.解決路線(xiàn)的基本走向
D.逐段解決局部路線(xiàn)方案
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A.水準(zhǔn)儀
B.手水準(zhǔn)
C.羅盤(pán)儀
D.求積儀
A.長(zhǎng)鏈50米
B.短鏈50米
C.長(zhǎng)鏈25米
D.短鏈25米
A.0.15m
B.0.23m
C.0.43m
D.0.86m
A.便于中樁組敷設(shè)平曲線(xiàn)中點(diǎn)樁
B.便于測(cè)角組提高精度
C.便于施工單位放線(xiàn)
D.便于選擇半徑
A.一階段測(cè)設(shè)
B.二階段測(cè)設(shè)
C.三階段測(cè)設(shè)
D.四階段測(cè)設(shè)
最新試題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車(chē)的在彎道的穩(wěn)定程度。
根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,高速公路可供選擇的設(shè)計(jì)速度有()。
城市道路紅線(xiàn)規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括()。
關(guān)于路肩的作用,敘述正確的有()
關(guān)于沿河線(xiàn)線(xiàn)位高度敘述正確的()
各等級(jí)公路的設(shè)計(jì)速度是對(duì)車(chē)輛限制的最大行駛速度。
關(guān)于公路縱斷面設(shè)計(jì)的步驟次序,下列正確的選項(xiàng)是()
越嶺線(xiàn)當(dāng)埡口選定后,路線(xiàn)的展線(xiàn)方案與過(guò)嶺標(biāo)高有關(guān),過(guò)嶺標(biāo)高對(duì)路線(xiàn)長(zhǎng)度、工程量大小及運(yùn)營(yíng)條件有直接影響。
下列選項(xiàng)不屬于城市三幅路橫斷面特點(diǎn)的是()
關(guān)于中央分隔帶開(kāi)口部的設(shè)置,敘述正確的有()