A.著火延遲縮短、排氣溫度降低
B.著火延遲期延長(zhǎng)、工作粗暴
C.著火延遲縮短、排氣溫度升高
D.著火延遲期延長(zhǎng)、補(bǔ)燃嚴(yán)重
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A.主燃期
B.急燃期
C.后燃期
D.緩燃期
A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期
A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補(bǔ)燃期
A.溫度
B.壓力
C.燃燒室結(jié)構(gòu)
D.潤(rùn)滑油品質(zhì)
A.轉(zhuǎn)速提高、負(fù)荷減小
B.轉(zhuǎn)速提高,負(fù)荷增大
C.轉(zhuǎn)速降低、負(fù)荷減小
D.轉(zhuǎn)速降低、負(fù)荷增大
最新試題
潤(rùn)滑油添加劑以()、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
節(jié)溫器打開后收不回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán),造成冷卻水溫度過(guò)低。
流量控制閥卡住,使油泵油量過(guò)大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
輪胎噪聲中以()為主。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來(lái)自于()。
車輛檢測(cè)管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站;配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員;定期檢測(cè)車況;對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
合理使用好燃潤(rùn)料和輪胎是車輛的修理管理的容。
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、()。