單項選擇題汽車制動共分4個階段，其中在（）時間內(nèi)走過的距離，即為汽車的制動距離。
A.制動反應和制動增長
B.制動器作用和持續(xù)制動
C.制動反應和制動放松
D.持續(xù)制動和徹底放松
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1.單項選擇題使用第五輪儀試驗前，對車輪的充氣要以方便調(diào)出設計周長為標準，對儲氣筒充氣使車輪對地產(chǎn)生一定壓力，壓力的大小應在（）左右。
A.40N
B.80N
C.120N
D.160N
2.單項選擇題第五輪儀周長的設計數(shù)據(jù)為（），每次試驗時應將車輪的周長校核到設計值。
A.150cm
B.156cm
C.160cm
D.160N
3.單項選擇題發(fā)動機與氣相位影響著發(fā)動機的動力特性及經(jīng)濟特性，優(yōu)秀發(fā)動機的配氣相位是隨轉(zhuǎn)速、負荷的變化而自動改變（）的大小來適應發(fā)動機需要的。
A.點火時刻
B.噴油時刻
C.噴油延續(xù)角
D.配氣相位角
4.單項選擇題由于點火示波器具有配氣相位鑒別能力，只要把各缸上止點標記和氣門關閉時振動的波形同時顯示在示波器上，就可以進行（）測量。
A.配氣相位靜態(tài)
B.配氣相位動態(tài)
C.氣門持續(xù)角
D.氣門疊開角
5.單項選擇題用點火示波器檢測到某一缸連桿軸承有異響，隨著轉(zhuǎn)速的提高，該故障波形輻度（），即可確診該缸連桿軸承響。
A.明顯增加
B.明顯減小
C.逐漸消失
D.基本不變
最新試題
傳動系機械效率越高；傳動損失功率越小，汽車動力性上升。
題型：判斷題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低，使副腔節(jié)氣門開至最大，檢查其角度應與水平成（）。
題型：單項選擇題
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型：判斷題
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應≤（）S。
題型：單項選擇題
（）的特點是，零件磨損緩慢均勻。
題型：單項選擇題
汽車高速行駛時，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
題型：判斷題
（）是人們使用道路的行為規(guī)范，是實施交通管理的法律依據(jù)，是制裁交通違章、裁定交通肇事責任的法律準繩，是維護交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
題型：單項選擇題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。
題型：判斷題
汽車制動性能評價指標一般是（）和制動力。
題型：多項選擇題
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
題型：判斷題