單項選擇題當(dāng)汽車制動力大于（）時，車輪將產(chǎn)生拖滑，使有效制動力下降并喪失轉(zhuǎn)向能力。
A.車重力
B.車質(zhì)量
C.車慣性
D.輪胎與地面的附著力
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1.單項選擇題直讀式制動減速儀在制動結(jié)束后，可在顯示表頭上直接讀出（）的數(shù)據(jù)。
A.制動轉(zhuǎn)速
B.最大減速度
C.最大制動距離
D.最大制動力
2.單項選擇題汽車制動共分4個階段，其中在（）時間內(nèi)走過的距離，即為汽車的制動距離。
A.制動反應(yīng)和制動增長
B.制動器作用和持續(xù)制動
C.制動反應(yīng)和制動放松
D.持續(xù)制動和徹底放松
3.單項選擇題使用第五輪儀試驗前，對車輪的充氣要以方便調(diào)出設(shè)計周長為標(biāo)準(zhǔn)，對儲氣筒充氣使車輪對地產(chǎn)生一定壓力，壓力的大小應(yīng)在（）左右。
A.40N
B.80N
C.120N
D.160N
4.單項選擇題第五輪儀周長的設(shè)計數(shù)據(jù)為（），每次試驗時應(yīng)將車輪的周長校核到設(shè)計值。
A.150cm
B.156cm
C.160cm
D.160N
5.單項選擇題發(fā)動機與氣相位影響著發(fā)動機的動力特性及經(jīng)濟特性，優(yōu)秀發(fā)動機的配氣相位是隨轉(zhuǎn)速、負荷的變化而自動改變（）的大小來適應(yīng)發(fā)動機需要的。
A.點火時刻
B.噴油時刻
C.噴油延續(xù)角
D.配氣相位角
最新試題
傳動系機械效率越高；傳動損失功率越小，汽車動力性上升。
題型：判斷題
制動跑偏多為什么原因造成？
題型：問答題
流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。
題型：判斷題
（）是造成發(fā)動機不正常磨損的主要原因。
題型：單項選擇題
車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
題型：判斷題
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
題型：單項選擇題
動視力一般情況下比靜視力高。
題型：判斷題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
題型：判斷題
雙管路液壓制動傳動裝置種類通常有：（）、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。
題型：填空題
汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤（）S。
題型：單項選擇題