單項選擇題汽車制動時從駕駛員開始踏制動踏板到制動器開始制動所經(jīng)歷的時間稱為（）。
A.制動時間
B.駕駛員反應(yīng)時間
C.制動器反應(yīng)時間
D.持續(xù)制動時間
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1.單項選擇題從制動減速度達到穩(wěn)定值時起，直到汽車完全停止，制動減速度基本不變，這段時間稱為（）。
A.駕駛員反應(yīng)時間
B.制動器作用時間
C.持續(xù)制動時間
D.制動放松時間
2.單項選擇題同一輛汽車，在其工況相同的條件下，實施緊急制動，滿載時制動減速速度上升的時間（）空載時制動減速度上升的時間。
A.大于
B.等于
C.小于
D.不等于
3.單項選擇題當汽車制動力大于（）時，車輪將產(chǎn)生拖滑，使有效制動力下降并喪失轉(zhuǎn)向能力。
A.車重力
B.車質(zhì)量
C.車慣性
D.輪胎與地面的附著力
4.單項選擇題直讀式制動減速儀在制動結(jié)束后，可在顯示表頭上直接讀出（）的數(shù)據(jù)。
A.制動轉(zhuǎn)速
B.最大減速度
C.最大制動距離
D.最大制動力
5.單項選擇題汽車制動共分4個階段，其中在（）時間內(nèi)走過的距離，即為汽車的制動距離。
A.制動反應(yīng)和制動增長
B.制動器作用和持續(xù)制動
C.制動反應(yīng)和制動放松
D.持續(xù)制動和徹底放松
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突然加速時，發(fā)動機可以有突爆聲，說明發(fā)動機功率大。
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制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。
題型：判斷題
汽車制動性能評價指標一般是（）和制動力。
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車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設(shè)備和人員；定期檢測車況；對車輛進展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
題型：判斷題
前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準調(diào)節(jié)器或墊片進行調(diào)整。
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高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。
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合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
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流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。
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汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤（）S。
題型：單項選擇題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
題型：判斷題