A.將12個蓄電池串聯(lián)供電
B.將20個蓄電池串聯(lián)供電
C.將12個蓄電池串聯(lián)作為一組;利用二組并聯(lián)供電
D.將20個蓄電池串聯(lián)作為一組;利用二組并聯(lián)供電
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A.1.2/2
B.2/1.2
C.1.5/1.5
D.1.8/2
A.酸性蓄電池和堿性蓄電池
B.堿性蓄電池
C.鉛蓄電池
D.鎘-鎳電池
A.降低/升高
B.升高/降低
C.不變/不變
D.升高/升高
A.降低/降低
B.降低/升高
C.升高/降低
D.不變/不變
A.鉛/鉛
B.二氧化鉛/二氧化鉛
C.二氧化鉛/鉛
D.鉛/二氧化鉛
最新試題
由于中壓電力系統(tǒng)的電壓高,中壓電纜的敷設好壞會對設備、系統(tǒng)的正常工作以及人身的安全有直接的影響,因此敷設時要特別注意。下列有關中壓電力系統(tǒng)電纜敷設敘述不正確的是()。
有關船舶中為什么要使用中壓電力系統(tǒng)的敘述,下列敘述不正確的是()。
某船舶處于軸帶發(fā)電機單獨向全船供電狀態(tài),現(xiàn)要進港靠碼頭,主機需要進行減速及倒車操縱。應()。
在船舶中首次使用6.6kV中壓電力系統(tǒng)的我國海洋工程大型特種船舶--1.8萬噸半潛船“泰安口”號中,船舶電網(wǎng)由三個層次組成,下列選項中,哪一個是不正確的()。
具有軸帶發(fā)電機系統(tǒng)的船舶必須設置輔助柴油發(fā)電機組的原因是()。
下列電網(wǎng)負載中,最不可能使用中壓電力系統(tǒng)供電的負載是()。
軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機正常使用時應處于()狀態(tài);相當于()負載。
船舶軸帶發(fā)電機與柴油發(fā)電機相比較,不同點在于()。
關于軸帶發(fā)電機系統(tǒng)中的同步補償機作用,下列說法錯誤的是()。
船舶電站單機容量的()要知足可能的最大負載工況,且一般船舶機艙中配有的機組數(shù)目為()。