A．數(shù)個不同型號的火警探測器串聯(lián)
B．數(shù)個不同類號的火警探測器并聯(lián)
C．一個火警探測器
D．數(shù)個同型號的火警探測器
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你可能感興趣的試題
A．機艙所有的傳感器及變送裝置/各警鈴、區(qū)域火情指示燈等
B．各火警探測器、手動報警按鈕/各警鈴、區(qū)域火情指示燈等
C．各警鈴、區(qū)域火情指示燈等/各火警探測器、手動報警按鈕
D．各警鈴、區(qū)域火情指示燈等/機艙所有的傳感器及變送裝置
A．頂部/霧化
B．中部/對流
C．任意部位/擴散
D．底部/較重
A．感光
B．光電感煙
C．離子感光
D．感溫
A．煙氣濃度/離子感光
B．火焰光譜/離子感光
C．煙氣濃度/離子感煙
D．煙氣輻射溫度/離子感溫
A．定溫式火警探測器
B．差溫式火警探測器
C．感煙管式火災(zāi)探測器
D．離子式感煙探測器
最新試題
差溫式火警探測器是在（）情況下給出火警信號。
波紋管這種壓力敏感彈性元件（）作為（）傳感器的組成元件。
火警（消防）報警系統(tǒng)本身故障的聲、光報警信號是（）。
當系統(tǒng)發(fā)生斷線故障的同時又有火警發(fā)生，則火災(zāi)報警系統(tǒng)自動執(zhí)行（）報警。
壓敏電阻（應(yīng)變片）常用于船舶機艙有關(guān)設(shè)備的（）監(jiān)測上。
體積小、感溫靈敏度很高，可置人狹窄的空隙、腔體、內(nèi)孔等處檢測溫度，在船上常用于軸承溫度的監(jiān)測、熱保護報警電路和火災(zāi)報警的靈敏元件，這就是（）。
利用煙氣粒子吸附被放射線電離的導(dǎo)電離子的多少檢測（）的火警探測器稱為（）探測器。
船舶火災(zāi)報警器中同一分路的中間探測器和終端探測器相比較，（）。
全船有很多條火警探測器分路，每一分路都有一個探測器，既有探測火警的功能又有檢測該分路斷線故障的功能，被安裝在每一回路的（）位置。
下列火警探測器動作的設(shè)定值中（）是差定溫火警探測器的設(shè)定值。