體積小、感溫靈敏度很高，可置人狹窄的空隙、腔體、內(nèi)孔等處檢測溫度，在船上常用于軸承溫度的監(jiān)測、熱保護報警電路和火災報警的靈敏元件，這就是（）。

全船有很多條火警探測器分路，每一分路都有一個探測器，既有探測火警的功能又有檢測該分路斷線故障的功能，被安裝在每一回路的（）位置。

具有物理化學穩(wěn)定性好、準確度高，在國際實用溫標（IPTS-68）中規(guī)定，在－259.34～630.74℃范圍內(nèi)可作為標準溫度監(jiān)測儀器元件的是（）。

壓敏電阻（應變片）常用于船舶機艙有關設備的（）監(jiān)測上。

差溫式（或溫升式）火警探測器，是根據(jù)（）超過限定值時發(fā)出火警信號。

火警（消防）報警系統(tǒng)本身故障的聲、光報警信號是（）。

若將火災報警器同一分路的中間探測器和終端探測器對調(diào)，（）。

應變式（包括金屬片式和壓阻式）傳感器可用來監(jiān)測（）并將其轉換為（）信號。

在船上常采用（）作為監(jiān)控冷卻系統(tǒng)溫度（40～60℃）的元件。

一種不需要通過特設的彈性元件就能將壓力轉換為電信號的壓力傳感器，在船上常用于測量柴油機的氣缸爆發(fā)壓力或噴油嘴壓力，它是（）式壓力傳感器。