A.車輛修理時,橫、直拉桿不得拼焊
B.轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和損傷
C.動力轉(zhuǎn)向(或助力轉(zhuǎn)向)的車輛卸載閥的工作時刻應(yīng)符合原廠規(guī)定的該車的有關(guān)技術(shù)條件
D.轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷必須經(jīng)常檢查,除外觀檢查其是否有裂紋或損壞、裝配是否松曠外,還應(yīng)用探傷儀檢查各部件內(nèi)部是否有砂眼、氣泡或其他損傷。
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A.制動時間
B.速度
C.加速度
D.制動減速度
A.動力性
B.安全性
C.操縱性
D.經(jīng)濟(jì)性
E.舒適性
A.ABS并不介入制動壓力調(diào)節(jié)
B.調(diào)壓電磁閥總成中的各進(jìn)液電磁閥均不通電而處于開啟狀態(tài),各出液電磁閥均不通電而處于關(guān)閉狀態(tài),電動泵也不通電運轉(zhuǎn)
C.制動主缸至各制動輪缸的制動管路均處于溝通狀態(tài),而各制動輪缸至儲液器的制動管路均處于封閉狀態(tài)
D.各制動輪缸的制動壓力降隨制動主缸的輸出壓力而變化
A.車輪車速傳感器
B.制動壓力調(diào)節(jié)器
C.ABSECU
D.ABS故障指示燈
A.暖機(jī)工況
B.怠速運行工況
C.中、低速均速行駛
D.減速行駛
最新試題
立式動平衡機(jī)不能用于下列()場合。
汽車廢氣一般是不會從()排出。
現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
在檢測轉(zhuǎn)向力時,最應(yīng)當(dāng)注意的是()。
當(dāng)側(cè)滑檢測不符合規(guī)定的要求時,只需調(diào)整轉(zhuǎn)向輪的前束值到位即可。
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整()。
在進(jìn)行車輪側(cè)滑檢測時,沒有禁止的是()。
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是()。
下列前照燈檢測儀在檢測時應(yīng)放置在前照燈前方1m處,應(yīng)是()。
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是()設(shè)計或調(diào)整不當(dāng)。