A、在確保安全的前提下，可以駕駛未經(jīng)過檢驗或檢驗不合格的車輛
B、在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，在確保安全的前提下，可以繼續(xù)駕車
C、車門、車廂沒有關(guān)好時，不準行車
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A、駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛時速應在20公里以下
B、必須駕駛與駕駛證準駕車型相符的車輛
C、在確保安全的前提下，可以將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛
A、不準轉(zhuǎn)借、涂改或偽造駕駛證
B、可以把駕駛證轉(zhuǎn)借給其他人
C、可以涂改駕駛證上的準駕車型
A、可以不攜帶駕駛證
B、可以不攜帶行駛證
C、必須攜帶機動車駕駛證和行駛證
A、必須經(jīng)過公安機關(guān)交通管理部門考試合格，領(lǐng)取駕駛證，方準駕駛車輛
B、可以加強任何車型的機動車
C、只要會駕駛機動車，就可不向公安機關(guān)交通管理部門申領(lǐng)機動車駕駛證
A、不檢驗也可以繼續(xù)行駛
B、必須按車輛管理機關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗，未檢驗或檢驗不合格的，不準繼續(xù)行駛
C、取決于駕駛?cè)说囊庠?/p>
最新試題
車險理賠程序包括（）
交通安全宣傳活動的形式主要有（）
根據(jù)拍攝范圍和反映對象的不同，現(xiàn)場攝影可分為（）
交通事故中行政處罰的程序，可分為（）幾個階段。
交通事故處理中，應用比較廣泛的行政處罰種類有（）
交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理；也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
交通事故責任是對交通事故中當事人的違章現(xiàn)象與實際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實的一種定性、定量的描述。
交通事故的原因基本可分為（）等。
交通事故中行政處罰的被處罰者，必須具有承擔行政責任的能力。