A、日
B、周
C、月
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A.制度的落實(shí)
B.施工組織的實(shí)施
C.早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早預(yù)警
A.1
B.2
C.3
A.集團(tuán)防洪辦
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
A.3
B.2
C.10
A、4月1日~9月30日;
B、3月1日~8月30日;
C、4月30日~10月10日。
最新試題
各車間提前做好搶修隊(duì)伍的組建,汛期前開展防洪演練,既承擔(dān)對(duì)本車間一般水害搶修,又能支援其他車間的水害搶險(xiǎn)。()
段防洪工作原則是()。
各車間要掌握鐵路沿線施工單位、個(gè)體的防洪備料、大型機(jī)械情況和聯(lián)系方式,確保一旦發(fā)生水害能迅速投入使用。()
I、Ⅱ、Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束以調(diào)度分析室轉(zhuǎn)發(fā)的《突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束通知》形式公布。()
水害搶險(xiǎn)要全力以赴,以最快的速度搶救人員再恢復(fù)通車,搶修方案要在確保行車安全的前提下,最大限度地延長斷道時(shí)間,并兼顧將來正式修復(fù)的工程條件。()
接到配合搶修任務(wù)后,要嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待,由車間主任派人負(fù)責(zé),及時(shí)趕往現(xiàn)場,并主動(dòng)向現(xiàn)場總指揮匯報(bào),并隨時(shí)向段調(diào)度匯報(bào)到達(dá)時(shí)間和現(xiàn)場情況。()
遇大風(fēng)、洪水造成自閉或貫通一路電源倒桿、斷線應(yīng)急處理措施是()。
I級(jí)災(zāi)害天氣預(yù)警應(yīng)對(duì)措施()。
災(zāi)情包括線路、橋梁、隧道、涵洞、接觸網(wǎng)、附屬設(shè)施等受災(zāi)體的()情況等。
各車間應(yīng)對(duì)Ⅲ級(jí)防洪地點(diǎn)處的供電設(shè)備,加強(qiáng)雨中雨后檢查。()