A.水準(zhǔn)點(diǎn)
B.轉(zhuǎn)點(diǎn)
C.各中樁
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公路中線測量中,測得某交點(diǎn)的右角為130°,則其轉(zhuǎn)角為()。
A.a右=500
B.a左=500
C.a=1300
A、鋼尺丈量,視距校核;
B、只用視距測量;
C、用皮尺丈量,視距校核
A傳遞高程;
B傳遞方向;
C加快觀測速度
復(fù)曲線測設(shè)時(shí),已知主曲線半徑R主為,其切線長為T1,基線長為a,則副曲線半徑R副為()。
A、
B、
C、
A.放點(diǎn)、穿線、交點(diǎn);
B.計(jì)算、放點(diǎn)、穿線;
C計(jì)算、交點(diǎn)、放點(diǎn)
最新試題
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷,則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù),通常為一個常數(shù),稱為()
已知某線路JD的觀測右角大小為229°09ˊ25〞,那么該線路的轉(zhuǎn)向角為()。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀的日常保養(yǎng)中,一般使用()擦拭鏡片。
絕對定位又稱(),是用一臺GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機(jī)天線的絕對坐標(biāo)。
()常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
監(jiān)測基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、()、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測量高程時(shí)應(yīng)使用()
度盤刻劃誤差,可以按照()變換水平度盤位置削弱該誤差影響。
光電測距中對向觀測的作用是減弱大氣折光、()等對測量結(jié)果的影響。
下列()不屬于隧道斷面測量的主要方法。