A.新型動車組運營、新線開通前
B.動車組新造出廠
C.臨修更換轉(zhuǎn)向架、輪對、空壓機(jī)、主變壓器、牽引電機(jī)后
D.重要部件、軟件加裝、升級后
E.高級檢修修竣后
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A.轉(zhuǎn)向架
B.輪對
C.牽引電機(jī)
D.主斷路器
E.主變壓器
A.機(jī)車故障
B.車輛故障
C.動車組故障
D.鐵路輪渡設(shè)備故障
E.信號設(shè)備故障
A.造成3人以上10人以下死亡
B.造成10人以上50人以下重傷
C.客運列車脫軌2輛以上18輛以下
D.貨運列車脫軌6輛以上60輛以下
E.造成3人以下死亡
A.一般A類事故
B.一般B類事故
C.一般C類事故
D.一般D類事故
E.特別重大事故
A.調(diào)車沖突
B.擠道岔
C.調(diào)車相撞
D.列車?yán)F鞋開車
E.行包、郵件裝卸作業(yè)耽誤列車
最新試題
CRH3A型動車組煙火報警后可以在05車HMI屏上直接全列復(fù)位。
CRH3A型動車組制動盤不可以有貫穿裂紋。
CRH3A型動車組客室區(qū)域的側(cè)墻板由遮陽簾,平窗臺及集成的空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口構(gòu)成。
CRH3A型動車組高壓插頭在02/05車。
CRH3A型動車組制動試驗開始前需確認(rèn)風(fēng)壓在500Kpa以上。
CRH3A型動車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于550kpa時啟動2臺。
CRH3A型動車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過制動手柄施加若干次緊急制動,使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動一臺空壓機(jī)。
CRH3A型動車組門扇前端敏感膠條如果在關(guān)門過程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。
CRH3A型動車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動車組每個轉(zhuǎn)向架有兩個高度調(diào)整閥。