A.計(jì)量決策方法是決策的“硬技術(shù)”
B.提高了決策的準(zhǔn)確性、最優(yōu)性、可靠性
C.可以使領(lǐng)導(dǎo)者、決策者從常規(guī)的決策中解脫出來
D.可能使領(lǐng)導(dǎo)者、決策者把注意力集中在關(guān)鍵性、全局性的重大復(fù)雜的戰(zhàn)略決策
E.幫助領(lǐng)導(dǎo)者提高重大戰(zhàn)略決策的正確性和可靠性
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A.日常業(yè)務(wù)決策
B.戰(zhàn)術(shù)性決策
C.戰(zhàn)略性決策
D.執(zhí)行性決策
A.僅供主管人員制定決策的方法
B.直接利用專家的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行決策的方法
C.優(yōu)于計(jì)量決策法
D.特別適合于常規(guī)決策
A.常規(guī)決策與非常規(guī)決策
B.經(jīng)驗(yàn)決策與科學(xué)決策
C.戰(zhàn)略決策與戰(zhàn)術(shù)決策
D.確定型決策與風(fēng)險(xiǎn)型決策
A.確定型決策和風(fēng)險(xiǎn)型決策法
B.有限理性決策和直覺決策
C.主觀決策法和客觀決策法
D.定性決策法和定量決策法
A.確定決策目標(biāo)
B.準(zhǔn)備決策方案
C.做好預(yù)測(cè)工作
D.決策技術(shù)現(xiàn)代化
最新試題
計(jì)劃評(píng)審技術(shù)（PERT）是在網(wǎng)絡(luò)理論基礎(chǔ)上發(fā)展起來的計(jì)劃控制方法，借助網(wǎng)絡(luò)圖發(fā)現(xiàn)和調(diào)整時(shí)間和資源的安排，以找出完成任務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)以及最短的關(guān)鍵路線。（）
內(nèi)外部環(huán)境綜合分析常用的SWOT 分析不包括下列（）項(xiàng)。
西蒙認(rèn)為決策者是完全理性的，并以滿意決策代替最優(yōu)決策。（）
所謂的決策追蹤與調(diào)整，是在決策執(zhí)行過程中，決策者對(duì)決策執(zhí)行情況不斷檢查，并根據(jù)反饋信息找出偏差，實(shí)施相應(yīng)的控制、修正和完善。（）
決策者必須時(shí)刻監(jiān)督環(huán)境，以防在實(shí)施階段發(fā)生變化時(shí)加以修正。（）
使用頭腦風(fēng)暴法的原則是各抒己見、越多越好，對(duì)別人的建議不做評(píng)論。（）
根據(jù)組織目標(biāo)是否最終分解到個(gè)人，目標(biāo)管理可分為全分解式和半分解式；半分解式目標(biāo)管理就是把目標(biāo)分解到每一個(gè)成員，形成個(gè)人、局部和整體三層次的目標(biāo)體系。（）
某共享電動(dòng)車的品牌經(jīng)理運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時(shí)，其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運(yùn)營的地鐵也會(huì)帶來影響，該影響應(yīng)該屬于下列（）項(xiàng)。
領(lǐng)導(dǎo)集體決策模型的決策質(zhì)量和成功與否同領(lǐng)導(dǎo)者素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)和判斷力有關(guān)。（）
某經(jīng)理在面臨決策問題時(shí)無法獲得關(guān)鍵信息，也無法對(duì)備選方案或其結(jié)果作出科學(xué)的判斷和估計(jì)，在此情境下做出的決策是屬于（）。