A.固體火災(zāi)
B.液體火災(zāi)
C.氣體火災(zāi)
D.電氣設(shè)備火災(zāi)
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A.車站人員
B.值班員以上人員
C.站務(wù)人員
D.站務(wù)員
A.綠色
B.黃色
C.紅色
D.藍(lán)色
A.看見(jiàn)列車頭部起
B.列車頭部越過(guò)顯示地點(diǎn)處
C.列車整列通過(guò)顯示地點(diǎn)
D.動(dòng)車后
A.由客運(yùn)值班員及以上級(jí)別人員車票配收員在指定車次的列車車頭進(jìn)行交接
B.由站務(wù)員及以上級(jí)人員車票配收員在指定車次的列車車頭進(jìn)行交接
C.由客運(yùn)值班員及車票配收員在指定車次的列車車頭進(jìn)行交接
D.由客運(yùn)值班員及以上級(jí)別人員車票配收員在指定車次的列車車尾進(jìn)行交接
A.30;100
B.20;200
C.50;200
D.50;100
最新試題
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車票或違章利用BOM賦值屬于()
AGM操作管理要求有哪些()
若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過(guò)()速度越過(guò)岔區(qū)停車待命。
列車站后折返時(shí),按“要道還道”辦理,即列車到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè),車站接發(fā)車人員清客完畢后顯示()信號(hào)。
發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí),行車值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給(),安排人員到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報(bào)告的內(nèi)容包括()。
單程票指城市軌道交通專用的非接觸式IC卡,被賦予(),供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用,出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車票。
滑動(dòng)門故障修復(fù)后,車站及時(shí)報(bào)告(),經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門的開(kāi)關(guān)測(cè)試,車站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車調(diào)度員。
在乘客服務(wù)過(guò)程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險(xiǎn)情況除外)引發(fā)的投訴屬于()