A.大修工時(shí)
B.基礎(chǔ)工時(shí)
C.基本工時(shí)
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)排量
B.車輪數(shù)
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A.小修工時(shí)
B.噴漆工時(shí)
C.基本工時(shí)
A.總成修理
B.維護(hù)保養(yǎng)
C.二級(jí)維護(hù)
A.人工檢驗(yàn)
B.外加工工時(shí)
C.機(jī)械工時(shí)
D.材料管理費(fèi)
A.機(jī)械費(fèi)
B.外加工費(fèi)
C.工時(shí)費(fèi)
最新試題
汽車維修工時(shí)定額的實(shí)質(zhì)是對(duì)維修工人進(jìn)行各類不同作業(yè)項(xiàng)目制定的勞動(dòng)定額,工時(shí)定額是根據(jù)維修作業(yè)所消耗的必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間規(guī)定的一種勞動(dòng)消耗量標(biāo)準(zhǔn)。()
按照車型分類方法編制的工時(shí)定額中的汽車單項(xiàng)修理工時(shí)定額,分為基本工時(shí)和單項(xiàng)小修工時(shí),除了特別注明的以外,()是不變的計(jì)算量。
工時(shí)定額的組織落實(shí)和實(shí)施在維修過(guò)程中主要為以下()部分。
工時(shí)定額首先主要決定于車型構(gòu)造、()及管理等因素,因此不同企業(yè)之間會(huì)稍有差別,編制定額是根據(jù)所在地汽車修理企業(yè)的規(guī)模和技術(shù)的綜合水平,均衡而定。
對(duì)于轎車、客車、載重車分別以()為參數(shù)來(lái)確定工時(shí)定額標(biāo)準(zhǔn),也即通常車型分類可按結(jié)構(gòu)分類或按技術(shù)條件分類。
二級(jí)維護(hù)工時(shí)定額中包含了()工時(shí),計(jì)算與大修方式相同。
汽車維修工時(shí)定額的實(shí)質(zhì)是對(duì)維修工人進(jìn)行各類不同作業(yè)項(xiàng)目制定的勞動(dòng)定額,工時(shí)定額是維修作業(yè)所消耗的()。
維修類別一般分為()和多項(xiàng)復(fù)合維護(hù)。
定額標(biāo)準(zhǔn)工作是汽車維修企業(yè)管理的重要基礎(chǔ)工作,在行業(yè)管理中起著宏觀調(diào)控的作用,是評(píng)價(jià)汽車維修企業(yè)管理水平的標(biāo)志。()
維修類別一般分為:全車大修、()、總成大修、小修和復(fù)合性維護(hù)。