地面信號機紅色+黃色為引導(dǎo)信號，準許列車在該信號機前不停車，以不超過25公里/小時速度運行并隨時準備停車。

依據(jù)線路的質(zhì)量能夠承擔(dān)列車最大速度的稱為（）。

車輛段設(shè)有信號樓，集中控制車場內(nèi)信號、道岔，負責(zé)列車的出、入段和調(diào)車作業(yè)的指揮工作。

在車站綜控室和列車司機室均設(shè)二級母鐘。

為保證列車在進路上的運行安全，在進路、道岔和信號機之間建立的相互聯(lián)系與制約的關(guān)系稱為（）。

縱向連掛救援時，乘客不用轉(zhuǎn)移到救援列車上，在故障列車載人的情況下，由救援列車將故障列車牽引或推進到就近車站疏散乘客。

站內(nèi)有故障列車不能繼續(xù)運行，請求救援時，才準許向有車線接入救援列車。

學(xué)生票使用時，閘機顯示什么顏色（）

使用電話閉塞解除法辦理閉塞，必須由車站人員親自辦理，列車按站間區(qū)間運行。

電話記錄號碼如果發(fā)出后并沒生效，在本次循環(huán)中可以再次使用。