汽車維修設(shè)備二級維護由設(shè)備操作人員進行。

狀態(tài)檢修是指根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測和診斷技術(shù)提供的設(shè)備狀態(tài)信息，評估設(shè)備的狀況，在故障發(fā)生前進行檢修的方式。

備件管理的目的是用最少的備件資金，合理的庫存儲備，保證設(shè)備維修的需要，不斷提高設(shè)備的可靠性、維修性和經(jīng)濟性。

年修是指檢修周期較長（一般在一年以上）、檢修日期較長（一般為幾十天）的停機檢修。

簡述設(shè)備漏油管理方法？治理漏油要抓住查、治、管三個環(huán)節(jié)。

汽車維修設(shè)備日常維護由設(shè)備操作人員每日進行。

點檢基礎(chǔ)上的檢修是對主要生產(chǎn)流程中的設(shè)備，按點檢結(jié)果或輪換檢修的計劃安排所進行的檢修，簡稱定修，定修項目一般在月度計劃中安排。

潤滑管理的重要性是什么？

平日小修理是指進行小修理的項目，這種修理項目有的是月度計劃中已列入的項目，它的計劃一般以周計劃的形式下達。

改進性檢修是指對設(shè)備先天性缺陷或頻發(fā)故障，按照當(dāng)前設(shè)備技術(shù)水平和發(fā)展趨勢進行改造，從根本上消除設(shè)備缺陷，以提高設(shè)備的技術(shù)性能和可用率，并結(jié)合檢修過程實施的檢修方式。