對于跨子項的多項小修作業(yè)項目，若多項小修項目只涉及到拆裝一個基礎件（如氣缸蓋）的情況，這種情況下只能計算一次（）。

工時定額的組織落實和實施在維修過程中主要為以下（）部分。

工時定額首先主要決定于（）、作業(yè)項目、工藝設備、工人技術熟練程度及管理等因素。

定額標準工作是汽車維修企業(yè)管理的重要基礎工作，在行業(yè)管理中起著宏觀調控的作用，是評價汽車維修企業(yè)管理水平的標志。（）

對于轎車、客車、載重車分別以（）為參數來確定工時定額標準，也即通常車型分類可按結構分類或按技術條件分類。

工時定額首先主要決定于車型構造、（）及管理等因素，因此不同企業(yè)之間會稍有差別，編制定額是根據所在地汽車修理企業(yè)的規(guī)模和技術的綜合水平，均衡而定。

工時單價必須根據維修企業(yè)的（）、社會物價和國家有關政策來核定。

根據《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》（GB/T16739.1～16739.2—2004），維修企業(yè)維修類別分為大修類、保養(yǎng)類、小修類整車維修企業(yè)，工時單價按汽車維修企業(yè)的類別而定。（）

材料結算以承修方經備案并公示的價格為準，應明確規(guī)定結算中的（）收費標準。

維修收費計算方式：總費用=（工時×工時單價）+材料×（1+進銷差價率）+（）。