典型ASR 制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中，在增壓階段（）關(guān)閉。

ASR系統(tǒng)的基本組成有：傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、（）。

在無級(jí)變速器上，帶輪是通過兩（）傳送動(dòng)力。

轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是（）度。

飛度CVT操縱手柄位于R擋位時(shí)，松開加速踏板，傳動(dòng)比被設(shè)定為（）。

用萬用表檢測(cè)轉(zhuǎn)向角傳感器的供電電壓時(shí)，檔位應(yīng)打在（）。

ESP系統(tǒng)在（）時(shí)，剎車力會(huì)作用在曲線內(nèi)側(cè)的后輪上。

汽車在路面上行駛時(shí)，其驅(qū)動(dòng)力主要取決于（）和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩和功率。

在無級(jí)變速器上，安裝（）后，不要進(jìn)行失速試驗(yàn)。

制動(dòng)時(shí)某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動(dòng)稱為（）。