多項選擇題消除應力的方法一般有（）等方法。

A．對同一部位，盡量不要同時更換零、部件與進行校正
B．校正之前，應首先完成其他所有的修理作業(yè)
C．嚴格控制加熱溫度和加熱區(qū)域，采用逐步加溫和提高焊接速度的方式進行修理作業(yè)
D．校正作業(yè)時注意按照技術數據逐步、間歇地施壓校正，防止過度校正


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1.多項選擇題車身損傷和修復過程中經常會產生局部應力集中的現象，其原因一般為（）。

A．由于機械加工產生的機械應力
B．焊接作業(yè)而產生熱應力積累
C．不正確的鈑金作業(yè)產生的應力積累
D．由于變形、損傷而產生的應力積累

2.多項選擇題車身焊接作業(yè)前，應仔細清除焊接部位的（）。

A．油污
B．殘存的油漆
C．表面防銹膜
D．銹蝕物

4.單項選擇題車身所有寬度方向的形位公差都是以（）為準確定的。

A．水平控制面
B．垂直控制面
C．中心控制面