A.能見度良好時的互見
B.能見度不良時的互見
C.不論當時的能見度如何，只要兩船互見，該規(guī)則就適用
D.以上均不對
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A.各向右轉(zhuǎn)
B.各向左轉(zhuǎn)
C.右舷受風讓左舷受風
D.左舷受風船讓右舷受風船
A.左舷受風船
B.右舷受風船
C.上風船
D.以上都不確切
A.各自向右轉(zhuǎn)向
B.左舷受風船給右舷受船讓路
C.右舷受風船給左舷受風船讓路
D.應按特殊情況條款行事
A.保持高度戒備，避免盲目轉(zhuǎn)向
B.鳴放霧號
C.及早轉(zhuǎn)向
D.保向保速
當一船聽到他船的霧號顯示在本船正橫以前，除已斷定不存在碰撞危險外，船舶應當：（）
Ⅰ、將航速減到能維持其航向的最小速度Ⅱ、減速Ⅲ、必要時停車、倒車、把船停住
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
最新試題
為保證安全，在海面有風浪的情況下，如大船有前進的速度，放艇救助時大船的余速不應超過（）
夜間，一船在你船左舷構(gòu)成交叉會遇，你船看見來船的羅經(jīng)方位越來越大，這說明來船將（）
互見中，一艘機動船在海上航行，分別與下列船舶相遇，下列（）者是直航船。
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時，下列說法不正確的是（）。
有關緊急情況下的保護措施，下列說法正確的是（）。
有關候潮脫淺，下列說法不正確的是（）
互見中，一艘限于吃水的船舶與一艘操限船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險，則（）
棄船時，船長應采取一切措施，（）I．首先組織高級船員離船，然后組織普通船員離船；II．首先組織旅客安全離船，然后安排船員離船；III．船長應最后離船
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證（）。
有關放艇救助在海面上的落水人員，下列說法正確的是（）。