A.單平板
B.兩塊平板焊接
C.水平隔板+垂直隔板+兩塊流線型的舵外殼板
D.單板流線型
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平衡舵的特點(diǎn)是（）
①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小
②制造方便
③減小舵機(jī)所需的功率
④海船上常使用
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
D.②③④
A.增加回轉(zhuǎn)力矩；
B.減小回轉(zhuǎn)力矩
C.使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩小，從而使船舶所需舵機(jī)功率小
D.改善水流分布
A.（1.43-1.92）×105Pa
B.（3.43-3.92）×105Pa
C.（4.43-5.92）×105Pa
D.（7.43-7.92）×105Pa
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）
①滑式；
②滾輪式；
③搖缸式；
④活塞式；
⑤轉(zhuǎn)葉式。
A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.①④⑤
A.底座
B.檔板
C.襯套
D.舵針（舵銷）
最新試題
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管，管的上下端均裝有（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動余速；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)性能。
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②操舵舵輪速度；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個(gè)（）
平艙舵舵葉部分面積在舵桿軸線的前方，其目的是（）
為防止在操舵時(shí)舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通?？稍O(shè)在（）。①舵機(jī)上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
影響舵效的主要因素是（）①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機(jī)的性能。
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機(jī)上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）