當(dāng)將吊桿松落到支架上并使其受力后,應(yīng)做的收尾工作包括()
①扣上鐵箍;
②整理各繩索與索具并固定;
③插入保險(xiǎn)銷(xiāo)子;
④檢查制動(dòng)鐵舌。
A.①、②、③、④;
B.①、③、④;
C.①、②、④;
D.②、③、④。
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A.卷筒不轉(zhuǎn)動(dòng)而鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng);
B.卷筒與鏈輪都不轉(zhuǎn)動(dòng);
C.卷筒與鏈輪同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng);
D.卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)而鏈輪不轉(zhuǎn)動(dòng)。
A.由人工輸入估計(jì)數(shù)據(jù);
B.停止操舵;
C.轉(zhuǎn)換到應(yīng)急操舵方式;
D.轉(zhuǎn)換到其他方式操舵。
A.舵機(jī)室,駕駛室;
B.舵機(jī)室;
C.駕駛室;
D.機(jī)控室。
A.2,10;
B.2,5;
C.5,15;
D.5,10。
A.辨識(shí);
B.航跡變換;
C.航向變換;
D.自動(dòng)舵。
最新試題
舵系各舵銷(xiāo)軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指()。
一般而言,艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承()。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的()和航區(qū)。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。
下述有關(guān)曲軸臂距差測(cè)量的說(shuō)法中,正確的是()。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿(mǎn)足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
平軸法校中是指()。
船舶軸系中,有可能包覆玻璃鋼的是()。